Parva Encyclopaedia Philatelica - Fari

Faro di Santa Marta

Foto: Jaime Silva
(da: en.wikipedia.org)

Nome: Faro di Santa Marta

Notizie: Coordinate: 38°41'25.3"N 9°25'16.8" W.
Costruito nel 1868-1867, è alto 20 m e la sua lente focale è a 25 m slm, è visibile da 18 nml, automatizzato nel 1981. Il faro di Santa Marta è situato a sud del centro di Cascais , nel distretto di Lisbona , in Portogallo , sull'estuario del fiume Tago , fornendo luce per la baia di Cascais e per la nuova marina della città. È una torre in muratura quadrangolare ricoperta di piastrelle bianche, con strisce orizzontali blu e una lanterna rossa. Il faro fu costruito sul terreno del forte di Santa Marta, che ora ospita un museo del faro. Il Forte di Santa Marta fu probabilmente costruito negli anni 1640, più tardi delle altre fortezze che sono distribuite lungo la costa di Cascais, poiché non fu menzionato nell'inventario dei forti di Cascais fatto nel 1646. Questa fortezza fu costruita con l'intenzione di prevenire l'avvicinamento dei nemici alla zona di Cascais Bay. Nella seconda metà del XVIII secolo la fortezza fu oggetto di un'ulteriore opera, la più significativa fu quella del 1762-1763, durante la quale il parapetto fu ampliato, e quello del 1793, in cui vennero ampliati spazi e quarti di batteria. Nel 1864 il forte non fu più considerato militarmente necessario. Tuttavia, la posizione strategica che la sua posizione aveva per ragioni militari si applicava anche alla navigazione e si decise di costruire un faro sul sito.Concluso nel 1867, il faro di Santa Marta iniziò a segnalare la sua area della costa di Cascais, attraversando con il faro di Guia . Nel 1868 fu aggiunta una piccola torre. Un rapporto del 1897 affermava che il faro aveva una luce rossa fissa, fornita da una lente diottrica diretta da un apparato catottrico . Questa luce fu sostituita da un sistema catadiottrico a 5 luci fisse nel 1908. Nel 1936 la torre fu aumentata di 8 metri, a causa dei nuovi edifici nelle vicinanze che impedivano la luce esistente. Nel 1949 fu installato un sistema di sirene con tre secondi di suono seguiti da sette secondi di silenzio. La lampada fu elettrificata nel 1953 e fu installato anche un sistema di backup automatico della sorgente luminosa, azionato da incandescenza in acetilene. Nel 1964 fu installato un generatore che annullò la necessità di acetilene. Tra il 1980 e il 1981 sono stati effettuati lavori sull'automazione completa del faro, che è stato incluso nella rete di telecontrollo degli approcci del porto di Lisbona e nel 2000 è stato aggiunto un nuovo sistema di monitoraggio. Nel corso del ventesimo secolo, il forte e il faro di Santa Marta si sono gradualmente degradati, portando a una proposta per rivitalizzare il sito. Il forte restaurato e il nuovo Museo del Faro sono stati successivamente aperti nel luglio 2007. La combinazione di un faro funzionante con un museo del faro è unica in Portogallo. La collezione del Museo del Faro di Santa Marta è stata interamente creata dalla Marina portoghese . L'area espositiva è divisa in due spazi nelle ex residenze dei guardiani del faro. Sala 1 - Fari portoghesi: fornisce informazioni sulla storia dei fari in Portogallo e offre mostre sulla tecnologia utilizzata. La mostra include grandi lenti di Fresnel, con particolare attenzione all'apparato ottico del Faro di Berlengas alto 3,70 m. Sala 2 - Santa Marta, da Fort a Lighthouse e The Craft of the Lighthouseman si concentra sull'esperienza del faro di Santa Marta attraverso i secoli. Include un diario del custode, che registra in grande dettaglio l’avvicendarsi di giornate nebbiose e notti illuminate. Nel piccolo auditorium, un film documentario multilingue, The Lighthouses of Portugal - 5 secoli di storia , (15 minuti), racconta la sua storia attraverso la testimonianza dei custodi del faro. Il visitatore del museo ha anche accesso alle batterie del vecchio forte e alla sua vista sul mare e sulla baia di Cascais. Visite guidate del faro sono offerti per un'ora ogni giorno.